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5、狀態(tài)顯示豐富,鍋爐運(yùn)行狀態(tài)一目了然,是新一代的理想鍋爐。6、外觀造型新穎,色澤明快、優(yōu)雅。整體布置緊湊,占地面積少,安裝方便。二,CWZK1.4-95/70-QY,、臥式燃油(氣)熱水鍋爐技術(shù)參數(shù)表見(jiàn)鍋爐總圖.本產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)因產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)而有所變更時(shí),恕不預(yù)告。三、使用前的注意事項(xiàng)1、燃料須使用煤油、柴油,切勿使用汽油和重油,電源額定電壓為220V或380V,其電壓波動(dòng)范圍在額定電壓的±5%之內(nèi)。
CLHS0.06-95/70-YQ河南銀晨鍋爐現(xiàn)貨供應(yīng)
◆所有安全附件經(jīng)校驗(yàn)后不準(zhǔn)隨意解列和任意提高其整定值或者使安全附件失效,2)緊急停爐蒸汽鍋爐運(yùn)行中,開(kāi)閥時(shí)要緩慢,e)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件軸承等每班循回檢查溫度。
(3)、循環(huán)油泵本系統(tǒng)采用RY系列熱油循環(huán)泵,密封可靠,無(wú)泄漏,是導(dǎo)熱油爐強(qiáng)制循環(huán)的動(dòng)力。要求每臺(tái)熱油爐配置兩臺(tái)熱油循環(huán)泵。(4)、膨脹槽(高位槽)膨脹槽用作導(dǎo)熱油因溫度變化而產(chǎn)生體積變化的補(bǔ)償,從而穩(wěn)定系統(tǒng)導(dǎo)熱油的壓力,同時(shí),還可以幫助系統(tǒng)脫水排汽。因此,,CWNS2.8-85/60-QY,膨脹槽應(yīng)設(shè)置在比系統(tǒng)設(shè)備或管道高出3米標(biāo)高處。
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5、當(dāng)回風(fēng)溫度>規(guī)定回風(fēng)溫度時(shí)應(yīng)立即減小燃燒強(qiáng)度和送風(fēng)量,若高出8℃時(shí)在上述操作的同時(shí),應(yīng)打開(kāi)風(fēng)機(jī)冷風(fēng)門(mén),則分別發(fā)出警報(bào)信號(hào),如果用戶不需要我公司提供,如油壓或氣壓太高或太低。進(jìn)入部分冷空氣,使回風(fēng)溫度正常時(shí),以小火小風(fēng)量運(yùn)行。6、停止送熱風(fēng)時(shí),應(yīng)先悶火或熄火后繼續(xù)送風(fēng)待風(fēng)溫度降至100℃以下時(shí)停止送風(fēng)。五、熱風(fēng)爐的維護(hù)與保養(yǎng)1、熱風(fēng)爐在運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常檢查燃燒室是否有燒損部位,如發(fā)現(xiàn)有損傷部位應(yīng)停爐修復(fù)后再用。
安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求,充分利用冷凝水。
CLHS0.06-95/70-YQ河南銀晨鍋爐現(xiàn)貨供應(yīng)熱,經(jīng)冷,CLSS2.1-95/70-YQ,凝器加熱后的熱水,可以進(jìn)入軟水箱供鍋爐使用,即提高了鍋爐的進(jìn)水溫度,也可供其它生活使用,同時(shí)降低鍋爐排煙溫度,使鍋爐環(huán)保節(jié)能。注:冷凝器為常壓件,嚴(yán)禁承壓使用!六、鍋爐受壓件選用材料鍋爐受壓元件所用的金屬材料嚴(yán)格按照TSGG0001-2012《鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定的要求:爐殼φ2532×16Q245RGB/T713-2014管板φ2500×16Q245RGB,CLHS1.05-85/60-QY,/T713-2014回燃室管板φ1800×18Q245RGB/T713-2014
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CLHS0.06-95/70-YQ河南銀晨鍋爐現(xiàn)貨供應(yīng)⑵.脫水階段:90~110℃范圍內(nèi)是驅(qū)趕,,系統(tǒng)內(nèi)殘存水份和有機(jī)熱載體所含微量水份階段。升溫速度控制在0~5℃/時(shí)的范圍內(nèi),此時(shí)間的長(zhǎng)短視脫水情況而定。當(dāng)高位膨脹槽放空管處排氣量較大,底部有水擊聲,管道振動(dòng)加劇,各處壓力表指針擺動(dòng)幅度較大時(shí)。必須停止升溫,保持恒溫狀態(tài),必要時(shí)可打開(kāi)爐門(mén)減弱燃燒。這個(gè)階段的長(zhǎng)短視殘存水份的多少和熱載體的質(zhì)量而定。決不能盲目加快升溫脫水速度,因一旦系統(tǒng)內(nèi)水份劇烈蒸發(fā)汽化,體積將膨脹1000⑥如鍋爐配有空氣預(yù)熱器,本體管路及管路范圍內(nèi)的閥門(mén),排污率低于5%。余倍,不僅引起“突沸”,使油位急劇膨脹大量噴出,而且可能使受壓元件破裂釀成事故。